Bonjour à tous,

Très heureux de découvrir un beau forum dédié aux Maserati 
Ca faisait longtemps que je l'attendais (je dois dire que je n'ai jamais réussi à me connecter sur le forum Maserati voisin...).
Je me présente, Vincent, 26ans, d'origine italienne par mon père et passionné depuis tout petit de tout ce qui à 4 roues avec un moteur thermique, de préférence à 6 ou 8 cylindres 
Je suis particulièrement attiré par les autos italiennes, pour leur charme, leur "truc en plus".
Ce que je recherche dans une automobile : une ligne, un son moteur, un coté exotique. Les perfs passent après pour moi (j'entends par la les chronos).

Mon parcours automobile : 
- Ma première voiture : une Alfa MiTo (j'en rêvais ), noir, achetée neuve (j'ai bossé dur pour me l'offrir !!), essence atmo de 105cv. Un son génial pour la cylindré (rauque à souhait) mais un veau !!
- Revente pour un craquage : Porsche Cayman S PDK + une voiture daily sans intéret. Incroyable d'agilité, un son discret mais typique, presque trop facile à conduire. Faute de temps pour profiter de ma Cayman, je l'a revends au bout de 3mois. `
- Cédant aux sirènes du marketing, je m'offre la dernière A3, en diesel (je devais faire 40000/an). Bonne auto, mais trèèèès aseptisé (surtout après le Cayman...)
- Revente pour revenir aux sources  : Alfa Giulietta (toujours diesel ) blanc Ghaccio, intérieur cuir rouge, 140cv, pack QV. Une beauté, ma conjointe l'adorait . j'ai parcouru 55000km avec en 18mois, sans aucun problème;
- Revente pour un retour aux voitures essence mélodieuses : je me suis fais un petit plaisir, après moultes tergiversions : une Bmw Z4 3.0i E89, pack sport design. Pour les non initiés à l'hélice, c'est le dernier 6L atmo de la marque. Le coté coupé / cabriolet, la polyvalence de la voiture, le son du 6L m'ont décidés. 
J'ai quand même finis par racheter une italienne pour tous les jours  : une Grande Punto de 2012, diesel, pour aller bosser.
Bon, vous allez me dire, y a pas de Maset dans tous ça ! 
Oui je sais, mais ça va venir, je voulais une petit coupé / cab avec un budget de 30k€ pour profiter tant que je n'ai pas d'enfant. J'avais hésité avec une 4200 spyder, mais le coté polyvalent et daily de la Z4 m'a decidé pour cette dernière;
De plus, ayant essayé une Spyder 4200 de 2005 (donc phase 2), j'ai trouvé la boite CC vraiment lente, il faut pas loin de 1sec pour que le rapport s'enclenche. Bref tous ces petites choses ont fait que j'ai pris la Z4 pour me donner le temps d'acquérir une Maserati qui me conviendra, d'ici 1 ou 2 ans;
Je pensais à une GranSport voir une Granturismo 4.7 selon les prix.

Merci de m'avoir lu,
Vinz

bienvenue parmi nous

Bienvenu par ici!!

Et au plaisir d'echangez!

Bienvenue Vin'z

Bienvenue sur le forum vin'z.

N'hésite pas à poster des photos de tes autos (enfin surtout les Alfa et le Z4 ).
Que tu partes sur un GranSport ou GranTourismo 4.7, tu feras un bon choix. Ce sont deux Maserati extraordinaires qui ont une âme et avec lesquelles on prend plaisir à voyager.

Si tu peux, essaye les deux car elles délivrent des sensations fort différentes.

Et puis si conduire les cheveux au vent te plait plus que tout, il y a aussi les rares GranSport Spyder que tu peux viser.

Stéphane

bienvenue !

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